新ブログに移行してからは初めての頼まれ物。 といっても組み上がってる車体を塗るだけです。 模型には やはり人生経験が出ますから親父の所有する模型が古い車両が多いですね。 塗ったのは客車と（形式分からない汗 ぶどう2号で塗りました フェニックスの津…

購入してから最低限のパーツの取り付けと色差しを行ったtomixのEF66-100 今回はDF200形でもしたようなライト類や室内のステッカーを貼って、ディティールアップを図りたいと思います。 早速分解。 ステッカーはDF200と同じように某オクの個人で出している印…

以前紹介したTOMIXのDF200形200番台 製品に含まれる付属品をつけた前回でしたが、今回はより実車ぽく、リアルにするため、社外品を取り付けていきます。 早速、分解。 車体は運転台、窓ガラスも外します。 今回は某オクで購入したステッカーです。 100番台向…

毎年恒例でもありませんが、できる範囲でしている親孝行もとい外注塗装です。 16番のキハ05形で、メーカーとかは分かりません・・ 塗装失敗でウチにやってきましたが、せっかくなのでハンダ漏れのあるところの成形も行いました。 いろいろすっ飛ばして完成写…

題名の通り、久しぶりの親父の塗装依頼品です。 広島電鉄で活躍する車両とは色味が少し異なる、現存時の写真を見ながら塗装していきます。 色味がアバウトになりますが、温かく見守っていただければ幸いです。 塗装前はこんな感じ。前のでっぱりの処理が曖昧…

シリーズ化してるつもりはないのですが、割と多めの工作の親父からの頼まれ物。 今回はカツミEB501を近江鉄道風に仕立てたいと思います。 塗装がこびりついているので、錆と一緒に落とします。 近江鉄道の機関車といえば、ライトグリーンの塗装でした。 茶色…

整形した前回 オデコや接合部はサフを吹いて段差をできるだけ埋めました。 似たような色ですが、別のクリーム、アイボリーを塗装。 両車ともに実際に見たことのない塗装なので、少し想像・・ 鹿島鉄道キハ430は末期には金太郎塗装でしたが、塗り替えまでは写…

預かって半年寝かしておいたので、さすがに親父が怒った預かり物。 シナノマイクロのクモハユ74とアマミヤの関東鉄道キハ430 HOや16番をかじりだすと、初耳だった模型メーカーも聞き慣れてきました。 今回も例のごとく、塗装ミスの修正。 親子そろって塗装が…

今回も親父の頼まれもの シナノマイクロ製のキハ20系です。 順調に組み立てていたようですが、塗装でつまづいたらしく、こちらで手直しを行います。 工程はあっさりとIPAによる塗装剥離を行い、気になった接合部分を再加工し、塗装。 車体のタラコを塗ってか…

加工という程、大したことでもないですが、久しぶりのNゲージいじりです。 TOMIXの225系5100番台です。 今回は先頭車に取り付けられている転落防止幌を取りつけてみます。 サラッと取り付けました。今回は両車、正規側のリアルな形状の物を選択しました。 増…

久しぶりに親父の頼まれもの。阪急から脱線しての製作ですが、半年近く放置したので、さすがに催促されたので手を動かします。 カツミ製のEF58もとい2軸なのでEB58になります。 真鍮むき出しなのがEB58で、隣のEB10はBトレの物。 こちらもいいデフォルメをし…

製作記に載せるのほどでもないので、完成報告だけ。 tomixの227系にデカールを貼って「サンフレッチェ広島」ラッピング仕様としました。 前回作ったカープ電車に比べて、ドア周りなど、デカール貼り付けの復習ともなり、少し密着度が上がり、まずまずだとは…

何も知らずに走らそうと思うと、カプラーがダミーカプラーで連結させることが出来なかったので、付属のカプラーに交換します。 こちらの３市の花号は、単行運転が製品の状態のため両側にカプラーカバー及びダミーカプラーが付いています。 ノーマルタイプのE…

先日に続き、同社のコンテナキットを組んで見ました。 全く前回と同じ要領で組んだいますが、デカールの関係でSUPER URは一部でっち上げです。 というわけで中間になるように組み込んでいます。 積んでいるコンテナの年代がむちゃくちゃですね（笑） 前の冷…

アイコムのコンテナキットが格安で売ってたので購入しました。 実物をあまり知らないのと、そもそものコンテナの知識がないので、ネットで調べながらデカールを貼っていきます。 といってもデカールを貼るだけの軽作業。 デカールも劣化して使えないというこ…

久しぶりに依頼品を完成させました。 鉄コレの東急3000系で屋根にアンテナを載せるための穴を開けるのですが、片側の先頭だけ開けて、もう片側は触らないはすが開けてしまったので、穴を埋め直すという簡単な作業です。 基本的にやることは当方でよく用いる…

やりたい塗装がまとまった時間がないので、先延ばし先延ばし・・ こんなのを買ってしまいました。お店で試走しますが、うんとも言いません。 じゃあばらしましょ。M台車とその上のおもりを外して作業開始です。 赤〇の４つのねじを外して集電版を磨きました…

IPAで剥離が完了しました。古いものだったので、そこそこ剥離に時間を要しました。 先頭車を中間車に振り返るため乗務員扉を撤去し客室の窓を組み込みます。 種車の5000系は3つに連なった窓が仕切りのようなもので区切られていますが 3000系はこの区切りがな…

ＧＭの阪急8000系タイプキットから8008Fを作りました。 カプラーとパンタの載せ換えと簡単な作業のみ行ってます。 床下や屋根はもちろん車内もいつも通り行いました。 簡単な報告ですね。改まって報告することがないですからねぇ。

9月の写真でも出した山陽電車3100F 今では現存する3000形3050形3200形3100形などは総称して3000系と呼んでいますし当ブログでもそうしていますが、この製作記のみ（また他なにかあったら）各形式に分別して名前を呼びたいなと思います。 題名でもある3100系…

台車は適当に塗ってということで、ねずみ1号で塗装。 カプラーはグレーの物に交換しておきます。 完成！ まぁこんなとこでしょう。

阪神のBトレの部品調達が進まないで、こちらをしてほしいということで、ちょっと気分転換に 改造と言うのがおこがましい程、簡単な作業 とりあえず前面は外します。既にN化は済んでいます。 まずは前面。 カプラーをKATOのナックルカプラーに変装。ダミーカ…

依頼されたのはtomix381系の連結器をもう少しかっこよくして欲しいとのご依頼。 阪神を依頼された方とまた別の先輩です。 加工方法はKATOのカプラーに変装のみしました。 300円ぐらいの加工です。youtube見ながら楽しく加工しました。 自分の物も義務感なく…

再度バラします。 床下もプラ質感が出ていますので、塗装を行います。 先頭車は完全分解が好ましいのですが、破損する可能性があったので、スカートと電飾部分をマスキングして塗装します。 画像が暗いですが、台車は連結器を変装してから塗装します。 まわ…

マイクロエースから発売されてだいぶたちましたが、今回は京阪800系を触ります。 登山に併用軌道、地下鉄を走行できることで、通勤型などの車両では日本一お金がかかっているかもしれませんね。 こちらが先頭 中間 パンタはシングルアーム。地下線にも対応で…

去年の3月に223系1000番台の帯をタミヤ緑キャップを用い消してみましたが、今度はこれを使って見ます。 用意するのは、こちら Mr.ペイントリムーバー 完成品の塗装を消したり、過去には自作した模型の汚れ消しなどにも使いました。 早速、綿棒で軽くゴシゴシ…

今回は結果から マイクロエースのU@tech「サヤ213」をIPAに漬けてみました。 無事に剥がれたのは言うまでもなく写真でわかるかなと思います。 冬に入り気温が下がりました。IPAはアルコールの性質なのか温度を上げてやると剥離作用が増えるデータがあります…

KATOの223系を少しいじってみます。 造形は2000番台の物で性能固定の証、オレンジの帯が入ったものですね。 221系の運用に223系が入っても相違ないような運用が出来るようしている223系です。決して221系と併結ためのだけではないですね。221系と繋ぐだけな…

阪神Ｂトレが完成したわけではありません。 そんなに早ければウチに未着手キットは存在しません。 そんなわけで、またまたキハ23が完成。 他のキハ23の手直し主に屋根ですが、それのついでに製作。 もう何が本当に作りたいのか、ついでなのか分かりません・・

ＩＰＡの実験も3回目となりましたが、今回はBトレインショーティーことＢトレの剥離実験。 Ｂトレを買い始めたときの値段より、およそ2倍ぐらいの値段になり財布が追いてかなくなったので、私は買うことを撤退しましたが、やはり流用してＮゲージに組み込む…